Sjøtransport - fremtidens transportmiddel
Økt sjøtransport blir av mange fremmet som et viktig virkemiddel for å bidra til reduserte klimautslipp. Skal vi nå målet om økt sjøtransport er det helt nøvendig med rammevilkår som gjør sjøtransporten konkurransedyktig sammenlignet med andre transportformer.
Sjøtransport har alltid vært en viktig transportform i Norge. Langs kysten er befolkningen og næringslivet helt avhengig av et godt tilbud sjøveien. Likevel har utviklingen for sjøtransporten vært negativ siste årene, både i forhold til import og eksport av varer.
Selv om det fortsatt er slik at store volumer av varer går sjøveien til Norge, har lastebilen fått en sterk økning i transportmengden. At landeveien er en særdeles viktig transportform er det ingen tvil om, men det er også slik at veinettet er sterkt belastet mange steder, og risikoen for ulykker er større på veien. Sjøveien er derfor et godt og viktig alternativ for fremtidig vekst i transportsektoren, men da må rammevikårene være gode nok til å konkurrere med andre transportformer.
Flere av medlemshavnene i KS Bedrift Havn har vært med å lage en utredning som fokuserer på rammevilkårene til sjøtransporten og foreslått tiltak som vil bedre forholdene for sjøtransporten. Rapporten finner du her om du er interessert.
KS Bedrift Havn jobber aktivt med å påvirke rammevilkårene for sjøtransporten og har et samarbeid med kystkommunnes nettverk for å få et sterkt og samlet talerør mot offentlige myndigheter. KS Bedrift Havn samarbeider også med sentrale organisasjoner innenfor maritim sektor i Norge for å synliggjøre felles interesser for en styrket sjøtransport.
Noen av de viktigste tiltakene for å øke sjøtransporten er:
- Kutt i statlige avgifter med minst 250 millioner kroner
- Reformer i losvesenet
- Bedre koordinering av transportformene i ett felles Transportdepartement
-
02.12.2010
-
04.10.2010
-
04.10.2010
-
04.10.2010
-
04.10.2010
-
04.10.2010
-
04.10.2010
