10 år med samfunnsansvar

04.10.2010

Havner er viktige trafikknutepunkt

I Norge er det i  følge Kystverket vel 60 offentlige trafikkhavner. En offentlig havn har fått tildelt myndighet fra sin kommune for et gitt sjøområde. Havnene er viktige logistikknutepunkt for transport mellom sjø og land, og en avgjørende del av transportkjeden skal vi styrke sjøtransporten. Havnene utgjør også et vitkig livsgrunnlag for mange lokalsamfunn langs kysten.

Ikke alle kommuner har etablert et eget havneselskap, men har likevel ansvar for et havnedistrikt. I dag er det totalt ca 170 godkjente havnedistrikt i Norge.

Noen av havnene har blitt definert som stamnetthavn eller utpekt havn. En stamnetthavn er definert som viktig i forbindelse med utvikling av infrastruktur i tilknytning til havnen, en utpekt havn er definert som strategisk viktig i sin region og har en sterkere tilknytning til staten enn andre havner.

Stamnetthavn
En stamnetthavn er definert som en havn som gjennom Nasjonal Transportplan er gitt riksvegtilknytning. Dette innebærer at staten har ansvaret for vegene i tilknytning til stamnetthavnene. Stamnetthavnene er også knyttet til stamnettet til sjøs. Dette innebærer at staten har ansvar for både sjøverts og landverts infrastruktur til og fra stamnetthavnene. Status som stamnetthavn vil ha betydning for prioriteringen av infrastrukturtiltak i den grad det er behov for utbedring av havnens tilknytning til landbasert eller sjøverts infrastruktur. 

Utpekt havn

I lovteksten står det om utpekte havner: "Departementet utpeker havner som er særlig viktige for å utvikle effektiv og sikker sjøtransport av personer og gods. Departementet kan ved enkeltvedtak eller i forskrift fastsette nærmere krav til slike havner, herunder krav om organisering, samarbeid med andre havner og representasjon i havnens styrende organer. Ved vurderingen av om en havn skal utpekes etter første punktum, skal det legges vekt på omfanget av virksomheten i havnen og de havne- og transporttjenester som tilbys, herunder godsvolum, organisering og samarbeid med andre havner, samt havnens samfunnsmessige betydning. Havner med statlige og private eiere kan også utpekes.

Utpekte havner etter første ledd skal utarbeide en plan som ivaretar krav til arealtilgang og effektivitet som er nødvendig som operativt transportknutepunkt. Planen skal følge kravene til rullering som kommuneplan."

Det er fem utpekte havner i Norge:

• Oslo Havn
• Kristiansand Havn
• Stavanger Havn
• Bergen Havn
• Tromsø Havn.

Andre artikler om havn:

Havne-Norge i utvikling